Moderne Fahrzeuge stecken voller Steuergeräte, Sensoren und Assistenzsysteme. Leuchtet eine Warnlampe oder klingt etwas falsch, braucht es eine Diagnose, bevor jemand auf Verdacht Teile tauscht.
Was wir prüfen
- Elektronische Fehlerspeicher-Auslesung
- Motor- und Getriebediagnose: Sensoren, Einspritzung, Zündung, Schaltprobleme
- Sicherheitssysteme: ABS, ESP, Airbags
- Abgassystem: Katalysator, Partikelfilter, Lambdasonden
- Komfort- und Assistenzsysteme
- Mechanische Diagnose an Fahrwerk, Bremsen und Lenkung
Sie bekommen eine klare Auswertung und einen Kostenvoranschlag für das, was wirklich defekt ist – nicht für das, was der Code nur andeutet.