Interior
Hierbei wurden der alte Rost, Bitumen und Karossierekleber bestmöglich entfernt, unbeschädigter Originallack angeschliffen, der Innenraum gereinigt und mit Korrosionsschutzlack (Brantho-Korrux 3in1 Nitrofest) lackiert.
Tags : Coupe, Ford, Mustang, Restauration, Tuning